Nach der erfolgreichen Zusammenarbeit mit dem Institut für Flugzeugbau der TU Stuttgart erhielten wir den Auftrag zur Fertigung der Rumpfformen für das Hyperion-Projekt der Fakultät für Luft- und Raumfahrt und Geodäsie der TU Stuttgart. Neben den Rumpfformen wurden auch die Formen für die Steuerflächen des Hyperions gefräst, der als Gemeinschaftsprojekt der University of Colorado, Boulder, sowie der University of Sydney zur Entwicklung eines "grünen" Nurflügler-Konzeptes gebaut und gestestet wurde.